จะมั่นใจได้อย่างไรว่า Electric Shuttle Tram มีแหล่งจ่ายไฟที่เสถียรและเชื่อถือได้ และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากพลังงาน

วิธีการตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟที่เสถียรและเชื่อถือได้ของ รถรางไฟฟ้า และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในกระบวนการผลิตพลังงาน? ในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ควรพิจารณาเค้าโครงของระบบสายส่งไฟฟ้าและสิ่งอำนวยความสะดวกการชาร์จอย่างไร

เพื่อให้มั่นใจถึงการจ่ายพลังงานที่เสถียรและเชื่อถือได้ของรถรางรับส่งไฟฟ้า และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในกระบวนการผลิตพลังงาน ตลอดจนการพิจารณาเค้าโครงของระบบสายส่งไฟฟ้าและสิ่งอำนวยความสะดวกการชาร์จในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน เราสามารถหารือได้จากประเด็นต่อไปนี้:

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้

ใช้พลังงานทดแทน:
ส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ ใช้ทรัพยากรพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อผลิตไฟฟ้า เพิ่มสัดส่วนการผลิตพลังงานทดแทน และลดการพึ่งพาทรัพยากรพลังงานถ่านหิน

แนะนำเทคโนโลยีการผลิตพลังงานลม ใช้ทรัพยากรลมเพื่อผลิตไฟฟ้า และปรับปรุงเสถียรภาพและความยั่งยืนของแหล่งจ่ายไฟ

เพิ่มการส่งเสริมเทคโนโลยีกักเก็บพลังงาน:
ส่งเสริมเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมใหม่ ฯลฯ เพิ่มพลังงานในการจัดเก็บ ปรับสมดุลความไม่สมดุลทั้งกลางวันและกลางคืน และการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลของพลังงานหมุนเวียน และบรรลุความมั่นคงของแหล่งจ่ายไฟ
ส่งเสริมเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานพลังน้ำ ใช้น้ำในสถานีไฟฟ้าพลังน้ำเพื่อกักเก็บพลังงาน จัดให้มีการจัดเก็บพลังงานจำนวนมาก และลดความตึงเครียดระหว่างอุปสงค์และอุปทานในระบบไฟฟ้า
เร่งสร้างกริดอัจฉริยะ:
ส่งเสริมระบบอัตโนมัติของกริดอัจฉริยะด้านพลังงาน ตระหนักถึงการตรวจสอบ การจัดการ และการควบคุมการทำงานของระบบ และปรับปรุงเสถียรภาพของแหล่งจ่ายไฟ
ใช้เทคโนโลยี เช่น ข้อมูลขนาดใหญ่และอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง (Internet of Things) เพื่อส่งเสริมการสร้างการควบคุมอัจฉริยะของโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ ปรับปรุงระดับของระบบอัตโนมัติของโครงข่ายไฟฟ้า และรับรองเสถียรภาพของการทำงานของระบบไฟฟ้า
ปรับปรุงประสิทธิภาพการบำรุงรักษาอุปกรณ์และความปลอดภัย:
ตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอ เสริมสร้างการป้องกันอุปกรณ์และมาตรการด้านความปลอดภัย และรับประกันการทำงานปกติและประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของอุปกรณ์
ให้การฝึกอบรมพนักงานและให้ความรู้ความตระหนักเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของการทำงานของอุปกรณ์

2. ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในกระบวนการผลิตพลังงาน

ใช้พลังงานสะอาด:
ให้ความสำคัญกับพลังงานทดแทน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม ทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิล เช่น ถ่านหินและน้ำมัน และลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และก๊าซเรือนกระจกอื่นๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้
ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:
ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและลดการใช้พลังงานโดยการปรับปรุงอุปกรณ์และเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิต

3. แผนผังโครงข่ายไฟฟ้าและสิ่งอำนวยความสะดวกการชาร์จในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน

ปรับเค้าโครงของเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จให้เหมาะสม:
พิจารณาลักษณะการกระจายเชิงพื้นที่และความแปรผันตามเวลาของความต้องการในการชาร์จ และรวมปัจจัยต่างๆ เช่น ประชากร การไหลของการจราจร และการวางผังเมือง เพื่อกำหนดตำแหน่งของสถานีชาร์จและจำนวนกองชาร์จอย่างสมเหตุสมผล
เลือกประเภทกองชาร์จและรุ่นบริการชาร์จที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน และปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จและความพึงพอใจของผู้ใช้
ความร่วมมือหลายฝ่ายส่งเสริมการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ:
หน่วยงานภาครัฐควรกำหนดนโยบายและระบบการกำกับดูแลที่ดี ให้การสนับสนุนและสิ่งจูงใจ และสนับสนุนให้องค์กรต่างๆ เพิ่มการลงทุนในสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ
ซัพพลายเออร์อุปกรณ์ชาร์จควรเพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนา ปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของเสาชาร์จ และตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของผู้ใช้
นวัตกรรมทางเทคโนโลยีส่งเสริมการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ:
ด้วยการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง โครงร่างของเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จยังเผชิญกับโอกาสและความท้าทายใหม่ๆ เทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น Internet of Things และข้อมูลขนาดใหญ่ ควรถูกนำมาใช้เพื่อส่งเสริมความอัจฉริยะและระบบอัตโนมัติของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ และปรับปรุงประสิทธิภาพและความสะดวกสบายในการชาร์จ

การใช้พลังงานทดแทน การส่งเสริมเทคโนโลยีกักเก็บพลังงาน การเร่งการก่อสร้างกริดอัจฉริยะ และปรับปรุงการบำรุงรักษาอุปกรณ์และประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย ทำให้สามารถมั่นใจได้ว่าแหล่งจ่ายไฟของรถรางรับส่งไฟฟ้าจะมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ ในเวลาเดียวกัน การใช้พลังงานสะอาดและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในกระบวนการผลิตพลังงานได้ ในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน เค้าโครงของเครือข่ายพลังงานและสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จควรได้รับการปรับให้เหมาะสม และควรส่งเสริมการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จผ่านความร่วมมือจากหลายฝ่ายและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี

รุ่นเปิดแบบไฟฟ้า II พร้อมรถนำเที่ยวส่วนพ่วง